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序
前言
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容及创新
1.4 采用的技术路线
2 盾构隧道端头加固方式选择研究
2.1 常用加固方式
2.2 常用设计方法
2.3 软土地区盾构隧道端头加固方式的经验总结
2.4 各种加固方式技术经济分析比较
2.5 本章小结
3 盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究
3.1 工程背景
3.2 典型土层水泥改良前后冻土热物理和力学特性试验研究
3.3 数值分析用端头土体热物理、力学参数建议取值
3.4 南京、苏州地区典型土层冻土热物理、力学参数及其归一化研究
3.5 本章小结
4 盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究
4.1 三维有限元数值模拟
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4.2 不同杯身长度的综合分析
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4.3 不同杯底厚度的综合分析
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4.4 不同杯身厚度的综合分析
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4.5 本章小结
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5 杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究
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5.1 冻结方案设计
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5.2 三维数值模型的建立
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5.3 温度场计算结果和分析
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5.4 各影响因素对拟用加固方式温度场的影响性分析
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5.5 不同土层温度场发展与分布规律比较研究
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5.6 本章小结
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6 杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究
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6.1 工程背景
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6.2 自然解冻温度场变化规律
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6.3 强制解冻温度场变化规律
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6.4 本章小结
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7 杯型冻结壁温度场现场实测研究
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7.1 实测研究方案
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7.2 现场实测成果与分析
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7.3 本章小结
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8 盾构进出洞人工冻结技术标准研究
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8.1 编制说明
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8.2 编制依据
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8.3 必备资料
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8.4 冻结设计
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8.5 冻结孔、测温孔和卸压孔施工
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8.6 冻结站的安装
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8.7 积极冻结
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8.8 形成冻结壁的相关要求
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8.9 凿除洞门
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8.10 停止冻结与拔管施工
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8.11 盾构掘进施工
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8.12 强制解冻
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8.13 融沉补偿注浆
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8.14 施工监测
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8.15 应急预案
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8.16 其他技术标准
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9 主要结论
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9.1 盾构隧道端头加固方式选择研究
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9.2 盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究
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9.3 盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究
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9.4 杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究
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9.5 杯型冻结壁解冻温度场变化规律研究
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9.6 杯型冻结壁温度场现场实测研究
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9.7 盾构进出洞人工冻结技术标准研究
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附录
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A 南京地铁典型土层冻土冻结温度、导热系数归一化数据表格
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B 苏州地铁典型土层冻土特性研究各参数归一化数据表格
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参考文献
更新时间:2021-04-16 20:34:48