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完结作品(1)
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本书讨论了飞行器三种动态气动特性以及相应的数值仿真方法,并通过实际工程案例说明飞行器非定常绕流与姿态运动对其气动性能的重要影响。首先介绍飞行器定姿态时,由于非定常绕流导致的动态气动性能,介绍了脱体涡模拟和大涡模拟两种研究手段。其次介绍了飞行器姿态改变引起的动态气动特性,主要介绍了流体力学与刚体运动方程一体化虚拟飞行数值模拟方法。最后介绍了多体运动引起的动态气动干扰,主要介绍了重叠网格技术。本书可供
高教教材8.6万字
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